Kørelys og lysforstærker

Det elektriske system i J11 er faktisk ikke dimensioneret til at køre med lys hele dagen, derfor er det en god ide at installere kørelys, der forsynes direkte fra batteriet. Det giver også bedre lys pga højere spænding på lamperne.

Problemet med el-systemet er, at hovedledningen fra batteriet til sikringsprintet er underdimensioneret (2-3 mm²). Gennen den forsynes kabineventilator, radio, elruder, centrallås, blinkere, motorcomputeren (J117), vinduesvisker, elbagrude og altså lys på bilen. Den ledning kan naturligvis udskiftes med en kraftigere, men her har jeg slået to fluer med ét smæk og lavet kørelys samtidig med at jeg aflaster hovedledningen ved at forsyne lamperne direkte fra batteriet.

Download diagrammet her:

• PNG billede
• Tinycad diagram ( Tinycad fås her)

Relæerne har jeg monteret i motorrummets højre side (modsat føreren) og tilsluttet direkte til lamperne. De to af relæerne kommer fra et kørelys-sæt som T. Hansen tilbyder. Baglyset forsynes gennem positionslyset og "tilbage" gennem det sædvanlige el-system. Alt er altså installeret i motorrummet.

Der kommer billeder af det installerede system senere.