Dinsen > Renault Espace > Teknikinfo > J11, J63 teknik
Dansk  English 


J11, J63 teknik

Teknisk info Espace J11 & J63 (fase 1, 2, 3)

J11, J63 teknik-billeder
Billeder af motor, undervogn m.v., Espace J11 & J63 (fase 1 og 2 og 3)

Kørelys og lysforstærker
Det elektriske system i J11 er faktisk ikke dimensioneret til at køre med lys hele dagen, derfor er det en god ide at installere kørelys, der forsynes direkte fra batteriet. Det giver også bedre lys pga højere spænding på lamperne.

Lygtehøjde-regulering
På mange Renault Espace kan man justere lygterne op og ned, men det virker ikke. Dette kan repareres!

Drivlinjen
Drivlinjen i Espace J11 og J63 består af en langsstående motor, der driver en gearkasse som ligger under forenden af bilen mellem hjulene.

J7T, J7R, J6R
2.0 og 2.2 benzinmotorerne er stortset ens og bruger samme motorblok, bundkar og topstykke. Forskellen ligger i brændstofsystemet og slaglængden. Som V6'eren er motorerne bygget på Douvrin-fabrikken, der er et samarbejde mellem Renault og PSA.

J8S
2.1 turbo diesel.

Indsprøjtningsanlæg på J7T
Empirisk tilegnede erfaringer om indsprøjtningsanlægget på J7T motoren - bruges i J117 og J636, J637 (2.2 benzin med kat).

Drivaksler
Afmontering og udskiftning af drivaksler

Starter
Renovering af starter J7T

Målskitse til bremserør til J11 fase 1 og 2. (PDF, 42 kb) - lavet af Erik Norre.




Kontaktoplysninger

Dansk  English 

Copyright © 1995-2008 Anders Dinsen

Siden opdateret: 2006-06-06 22:03:16